Купил в Мазду комбик iBOX F5 LaserScan WiFi Signature Dual

Приветствую Вас, дорогие друзья!
Давно я присматриваюсь в регистраторам с экранами, качественной записью и возможностью подключения задней камеры. А недавно меня пару раз подвел навигатор по расположению камер и скорости, на которую бьет камера. Я решил что, нужно брать сразу комбинированный девайс, регистратор и радар. Сейчас такие устройства есть и лидерами как я посчитал являются IBox, имея несколько подобный девайсов.

Когда я получил устройство, то был приятно удивлен тем, как все упаковано:
— Упаковка произведена из высококачественного картона, что обеспечивает надежную защиту регистратора от повреждений и внешних воздействий.
— Обладает стильным и современным дизайном, что делает товар привлекательным
— Продуманная компоновка позволяет хранить все, а так же сложить обратно без особых усилить и не играть в тетрис.

Очень щедрая комплектация устройства по современным меркам. В комплекте есть все необходимое для установки и фиксации провода. Имеется даже запасной скотч для крепления регистратора к стеклу. Удобные петлички для крепления провода порадовали, очень компактные и надежно фиксируют провод. 

Наклеички вызвали огромную радость у жены, им сразу нашлось применение. 

Удобства крепления регистратора, если нет желания клеить скотч, можно повесить присоску. Имея два автомобиля, можно сделать крепление на обоих авто и снимать регистратор без проблем туда-сюда. Снимается он легко за счёт фиксатора с защелками. Это надежный способ крепления, так как сам по себе регистратор не вываливается. А снимается без усилий, нажатием двумя пальцами по бокам кнопок для ослабления фиксации защелок. В комплекте есть сразу две антистатические защитные наклейки, я ими не пользуюсь.

прикуриватель радует дополнительным USB выходом и отлично сядет в подлокотнике.

В комплекте есть два запасных предохранителя для прикуривателя.

Все защищено специальными пленочками, вскрывать которые одно удовольствие, как будто новый айфон распаковал. 

Очень порадовал вес регистратора, он не тяжелый, спокойно будет висеть и не оттягивать даже присоску. 

Позаботились о переходнике для флеш карт, если нужно скидывать информацию на устройства — это поможет. 

Настраивать устройство очень удобно за счёт разнесенных кнопок. Левый ряд отвечает за настройки радара. Правый ряд за настройки регистратора. Со всеми основными настройками можно разобраться без инструкции, что увеличивает шансы разобраться с девайсом любому человеку и расширяет порог для входа новых пользователей, не разу не использовавших такие устройства, коем я лично являюсь.
Сразу после включения рекомендуется обновить прошивку и базы камер, чем я и занялся: 

Процедура не сложная, достаточно включить вайфай и подключиться с того устройства, где есть интернет и приложение IBox. 

Включается вайфай очень просто, правая средняя кнопка и сразу первая стройка включения вайфай. Либо зажатием клавиши. 

После каждого обновления нужно заново подключиться и установить следующее. Пакет обновлений одним патчем к сожалению не устанавливается и про первом запуске я обновлял достаточно долго. Но в дальнейшем это не страшно.

Что по поводу самого радара, удалось оценить его по достоинству на трассе М4 Дон от Москвы до Краснодара. Там он обнаружил абсолютно каждую камеру, бывало и такое, что навигатор не видел камер, а радар о ней сообщал, я искал камеру глазами и находил.
Осторожно муляж!
Порадовало, что радар определяет где висит муляж и сообщает об этом, много таких мест я подозревал и мои подозрения оправдались, можно пролетать спокойно.
Обновления баз прилетают очень часто и я увидел, что новую камеру добавляют не дольше недели в базу, у нас как раз недавно ставили новую камеру на ЦКАДе на 70.
Но когда я выехал на платный участок ЦКАДа, я понял что GPS видит меня на простой А107, так как камеры из базы подтягивались на 70 и на 90, а на 110 не подтягивались, но срабатывал сам радар. Точно такой же эффект от дублеров. Но это не критично если едешь не первый раз в каких то местах, с состоянием GPS в МО сейчас все печально и по этому так.

Вот несколько примеров работы
Сработал радар на дублере М3 

Тут прекрасно отработал и радар и база на участке перед светофором. 

Подобные слабые сигналы изредка пролетают, но это не камеры фиксации скорости, а обычные камеры слежения. 

Очень радует корректировка скорости по GPS, которая позволяет в точности настроить скорость как на автомобиле и отслеживать степень нарушения. 

Прекрасный сигнал GPS в московской области, когда езжу в Москву я выключаю звук, так как не нарушаю вообще и он сходит сума уже внутри мкада, в целом можно жить, но меня отвлекает. В области работает шикарно. В регионах ещё лучше. 

Протестировал устройство так же в Самаре, когда был там по работе, помог мне в этом Сергей 333HunteR163, за что ему огромное спасибо, подписывайтесь на него, потрясающий мужик! Так вот в Самаре разновидность камер уже была интереснее, чем по трассе, тут и камеры на светофор, на стоп линию, на разметку. И все они будто были спрятаны от глаз раньше. Да, конечно не стоит нарушать и никакие камеры вам не страшны. Но бывают случаи, когда камеры на скорость ставятся в таких местах, где круиз начинает поддавать газ в горку и может смело перегазовать на слабых моторах. Бывает, что камеру ставят там, где скорость слишком низкая по беспределу. Вот в таких случаях радар уже пару раз спас меня от новых штрафов. Думаю, что за год он окупится, потому, что за год я тратил на штрафы в разы больше, за мой счёт уже можно было дорогу до Владивостока новую положить.

Что же, поеду с ним в отпуск и хочу так же установить к нему вторую камеру, дабы писать и спереди и сзади.

Всем спасибо за просмотр и прочтение! Оставайтесь, дальше будет интересно
Буду благодарен за лайк и репост и отдельное спасибо за комментарий и вашу оценку, какой бы она не была 

Оригинал обзора на DRIVE2.RU