Популярные авто в России: 2023 год

Когда с российского рынка ушли западные автобренды, картина российского автомобильного мира радикально изменилась. Ставшие привычными иностранные марки теперь стоят как крыло боинга, появились сложности с запчастями и обслуживанием в автосервисах. Однако из любой сложной ситуации можно найти выход или даже три!

Во-первых, автомобилистам пришлось обратить своё внимание на продукцию отечественного автопрома: “наши” привлекают доступностью, а также поддержкой покупателя через госпрограмму льготного автокредитования.
Наиболее популярна Lada Granta, и она абсолютный лидер топа продаж всех автомобилей в России. Цена базовой версии Lada Granta в среднем составила 699,9 тыс. рублей. Доплатив 40 000 рублей, можно купить версию Lada Granta с двигателем Евро 5.

Во-вторых, рынок наводнили китайские марки, которые поднялись в верхние строчки топов продаж автодилеров, уступая только непревзойденным по популярности отечественным маркам.

Цены на китайские авто выше, чем на отечественные, но всё равно довольно привлекательны благодаря акциям от производителя и хорошим скидкам от автосалонов.

А ведь раньше мы относились к «китайцам» с большим подозрением: сомневались в качестве, боялись, что сложно будет продать. Справедливости ради отметим — качество продукции китайского автопрома существенно возросло. Улучшилась кузовная часть, лакокрасочное покрытие, отделка салона, качество сборки, а электронная начинка практически не уступает европейским и японским аналогам. Китайские машины премиум-сегмента вообще не вызывают претензий у водителей, как это было еще десять лет назад.

По итогам августа доля китайских автомобилей на российском рынке с учетом параллельного импорта составила 53%. Наиболее популярны в России пять автобрендов: Chery, Changan, Geely, Haval и Omoda.

Безусловный лидер “китайских” продаж — Chery Tiggo 7 Рro Maх. Возможно, успех «вишенки» объясняется обновлением: у вариации Мах классный дизайн, в том числе и салона, а также полный привод.

Число китайских марок в России растет: только этим летом официальные импортеры привезли более 20 брендов, а общий объем продаж за восемь месяцев 2023 года составил около 300 тыс. автомобилей.

В-третьих, для тех автолюбителей, чьё сердце до сих пор отдано западным автобрендам, остаётся лазейка параллельного импорта, только вот цены кусаются… И приходится довольствоваться подержанными авто.

Вот список Минпромторга по брендам, разрешенным к параллельному импорту: Land Rover, Jeep, Chevrolet, Citroen, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Ford, Genesis, Hyundai, Kia и Dacia.

Наиболее популярны б/у авто премиального сегмента: например кроссоверы BMW X5 нового поколения и рестайлинговая версия BMW X6 2023 модельного года.

Самые популярные машины в России: топ-10

1.Lada Granta (от 699,9 тыс. руб.)
2.Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2,76 млн руб.)
3.Lada Vesta (от 1,24 млн руб.)
4.Haval Jolion (от 1,95 млн руб.)
5.Omoda C5 (от 2,68 млн руб.)
6.Lada Niva Travel (от 1,093 млн руб.)
7.Lada Niva Legend (от 829,9 тыс. руб.)
8.Chery Tiggo 4 Pro (от 2,17 млн руб.)
9.Geely Coolray (от 2,305 млн руб.)
10.Geely Atlas Pro (от 2,619 млн руб.)

Возможность выбора: покупка отечественного авто, китайского скакуна или подержанной, но милой сердцу западной иномарки должна сделать жизнь россиян если не лучше, то хотя бы спокойнее и стабильнее. Однако есть и обратная сторона медали.

Отечественные авто до сих пор проигрывают “иностранцам” в качестве.

У “китайцев” есть сложности с подбором и покупкой нужных запчастей: до сих пор нет нормальных каталогов деталей с точной технической информацией.

Подержанные западные автомобили стремительно дорожают из-за логистических проблем и повышения утилизационного сбора на ввозимые для перепродажи новые и б/у иномарки.

Бережное отношение к своему ставшему уже “золотым” авто актуально как никогда. Вот вам для этого два полезных совета:

Записывайте видео поездок и стоянок. Видеореконструкция событий — дополнительный уровень защиты и ответственности.

Исследуйте и применяйте все доступные предложения по активной безопасности. Ведь задача таких технологий — предотвратить или смягчить последствия аварии до того, как она произойдет.