Качество записи iBOX RoadScan WiFi GPS Dual

Видеорегистратор с GPS/ГЛОНАСС базой камер iBOX RoadScan WiFi GPS Dual был приобретен десять дней назад, заказывал на официальном сайте iBOX. В прошлой записи не хватило места для фото и видео снятого данной моделью в моем авто, поэтому пишу вторую часть))). Видео это конечно хорошо, но я любитель стоп-кадров, безо всяких обработок, приближений и прочего. И так поехали.

Первое утро, после мойки машины, это видео будет ниже. На чистом стекле, маломальски-чистые номера встречки видно хорошо, даже с учетом того что нет в данный момент фильтра на объективе и солнце лупит в лоб.

Это трасса, скорость около 100 км ч, так как при обгоне машина справа остается, данные с видеорегистратора обрезались, сто слева внизу)) солнце не яркое но в лицо светит. Тут уже с фильтром кстати.

трасса на приличной скорости, стекло чистое, солнца нет, фильтра нет, это тоже первый выезд на трассу.

когда возвращались обратно на следующий день была непогода, я вообще даже не надеялся что то разглядеть, но нет, вполне многие стоп кадры — достойного качества, с учетом чистого номера встечных разумеется)))

дворники работали постоянно, так как взвесь летит на лобовое, моментально загрязняя обзор и мне и технике iBOX)))

На малых скоростях в городе, с хорошим освещением, вообще огонь! тут без полярика на объективе.

Вот подъезд на парковку к магазину, спустя несколько секунд после предыдущего кадра

Это кадр в вечернее время когда начинает смеркаться, качество по прежнему на уровне, но удачных стоп кадров где так видно все меньше и меньше, что логично, мой предыдущий уже мажет изображение стабильно в таком освещение на средней скорости в городе

Ну тут ночная съемка можно сказать, на малых скоростях с более-ле менее освещением вполне можно прочитать номера в соседнем ряду

в общем все- понятно, качество на высоком уровне, не скажу что идеал, и в любом ролике ставишь паузу — все четко видно, нет конечно, все зависит от скорости, чистоты лобового стекла, уличного освещения, погодных условий и чистоты окружающего пространства.

Вот видеоролик длительностью 1 минуту, именно такое время записи для ролика оптимально, вес около 80 мб.
На нем Я после автомойки день первый, без фильтра на объективе.

Далее день, слабый снег, не самое чистое стекло естественно)))

Далее сумерки, на самом деле темнее на улице, видимо сказывается светосила объектива

Ну и снег, скорость по выше, город, темное ранее утро))

Ну и еще одно сегодняшнее к примеру видео, проезд по двору, в микрорайоне, во второй половине видео, видны номера практически всех машин справа-слева на стоп кадрах.

Далее будут видео исходя из сигнальных показателей и возможностей данного видеорегистратора.

Далее аналогичный ролик на трассе, два типа камер за одну минуту, по поводу ПДД даже ничего не пишите, все- знаю, аварийных ситуаций не создаю)))

Ну и еще один городской ролик с требованием снизить скорость, в связи с возможной мобильной засадой))

вот сравнение качества ютуб слева, комп справа, разница есть не великая конечно, но все же

Ну вот как то так. Что замечено за недельную эксплуатацию, и периодический просмотр данных:
1. В целом качество записи в большинстве роликов на мой взгляд хорошее, а порой и отличное.
2. Включение происходит не мгновенно при запуске двигателя, запись начинается секунд через 10 после запуска. Выключается через 2 секунды после отключения питания.
3. GPS сигнал в плохую погоду не сразу находит спутник, в ясную — сразу же после включения через секунд 5- 10 обычно.
4. Качество записи зависит от освещения в целом, его избыток или недостаток соответственно искажает картинку, но тут без претензий, чудес не бывает, само собой разумеется)))
5. Поляризационный фильтр в комплекте, отсеивает часть бликов, но не исключает их полностью, если они явные (что-то светлое лежит на панели перед лобовым)

В общем если что вспомню, дополню, спрашивайте если остались вопросы.